Theo các bạn có nên lập thêm tiền bồi thường tai nạn để mua xe máy, xe hơi (doanh nghiệp + cá nhân), xe tải?

Mình thấy những vụ tai nạn giao thông thì chủ xe bồi thường nhưng không được thỏa đáng.

Vì vậy mình có lập 2 topic này:

https://danluat.thuvienphapluat.vn/theo-cac-ban-thi-gia-dinh-nan-nhan-doi-2-ty-vu-nu-tai-xe-xe-bmw-gay-tai-nan-la-co-175155.aspx

https://danluat.thuvienphapluat.vn/theo-cac-ban-phap-luat-co-nen-mac-dinh-boi-thuong-sinh-mang-con-nguoi-la-100-nam-174212.aspx

Do vậy mình có ý kiến như thế này và nó rất là "vi hiến (vì kiên quyết ép buộc người dân phải trả tiền)".

Ý kiến của mình như sau:

Mọi công dân hoặc doanh nghiệp mua xe mới và điều kiện đầu tiên phải trả "tiền bồi thường tai nạn" có thời hạn đến 10 năm (tức là trả đầy đủ tiền 10 năm trước). 

Giá tiền như sau:

-Xe máy dành cho cá nhân: 100.000 VNĐ / Xe / Tháng => 1 năm = 1.200.000 VNĐ  => 10 năm = 12.000.000 VNĐ

Giải thích: Tức là cá nhân nào muốn mua xe máy bắt buộc phải đóng 12 triệu trước rồi mới được mua xe tùy thích.

-Xe máy dành cho doanh nghiệp (như xe ôm Grab, Vinaxun): 50.000 VNĐ / Xe / Tháng => 1 năm = 600.000 VNĐ => 10 năm = 6.000.000 VNĐ

Giải thích: Doanh nghiệp nào muốn dùng xe máy làm dịch vụ thì phải đóng 6 triệu / xe rồi  mới được phép thuê tài xế.

-Xe tải / Xe Container (cá nhân + doanh nghiệp) 500.000 VNĐ / Xe / Tháng => 1 năm = 6.000.000 VNĐ => 10 năm = 60.000.000 VNĐ (60 triệu)

-Xe hơi (4,7 chỗ) dành cho cá nhân: 2 triệu / Xe/ Tháng => 1 năm = 24 triệu VNĐ => 10 năm = 240 triệu VNĐ

-Xe hơi (4,7 chỗ) dành cho doanh nghiệp: 1 triệu / Xe / Tháng => 1 năm = 12 triệu VNĐ => 10 năm = 120 triệu VNĐ

Tiền "bồi thường tai nạn" sẽ được cho vào Quỹ Bồi Thường Tai Nạn. Quỹ Bồi Thường Tai Nạn sẽ do nhà nước quản lý và hoạt động giống ngân hàng nhà nước (đặt tên là Ngân Hàng Bồi Thường Tai Nạn) như cho doanh nghiệp vay vốn và lấy lãi.

Lợi ích (theo suy nghĩ cá nhân của mình):

-Hạn chế được 50% người dân mua xe máy mới và 95% người dân cá nhân mua xe hơi mới (vì phải trả 240 triệu trước rồi mới được mua xe hơi mới)

-Người gây tai nạn trong thời hạn 10 năm (*) sẽ không phải lo chi phí bồi thường nạn nhân.

* Hết 10 năm sau khi mua xe thì người dân hoặc doanh nghiệp có 2 lựa chọn:

1)Mua tiếp 10 năm.

2)Nếu không mua thì khi xe đó gây tai nạn thì phải tự chịu bồi thường.

-Quỹ Bồi Thường Tai Nạn sẽ trả tiền cho nạn nhân giống như topic này:

https://danluat.thuvienphapluat.vn/theo-cac-ban-phap-luat-co-nen-mac-dinh-boi-thuong-sinh-mang-con-nguoi-la-100-nam-174212.aspx

Hạn chế (mình không thấy hạn chế gì trong này và hy vọng các bạn có thể cho ý kiến).

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Tóm lại các bạn nghĩ sao về ý kiến của mình? Bởi vì theo thiện ý chủ quan là mình muốn nạn nhân và gia đình nạn nhân được hưởng bồi thường xứng đáng nhất.

Nhưng theo ý kiến của bạn đưa ra chắc chắn sẽ không nhận được sự đồng ý. Vì tự nhiên ngoài tiền mua xe, tiề thuế phí này nboj đã rất cao rồi vậy mà còn chi trả thêm khoản bồi thường tai nạn rất vô lý, vì trong quá trình lái xe chưa chắc mình đã gây ra tai nạn mà buộc phải đóng tiền, ngoài ra, các cá nhân đã đóng tiên rồi sẽ không lo lắng, cẩn thận lái xe vì mọi chi phí tổn hại đều đã có người lo, như vậy không ổn.

Ý nghĩa và mục đích và bạn là hợp lý, nhưng cách giải quyết thì mình thất bất hợp lý và không mang hiệu quả. Bởi chi phí bồi thường có thể lấy từ nguồn khách do bên gây tai nạn gây ra, hoặc bên bảo hiểm như hiện nay. Còn để chính bản thân người mua xe làm thi vô lý, bản thân chủ top mua xe thì chắc hẳn cũng không muốn bỏ ra mười mấy triệu để mua phải không

Về ý kiến việc yêu cầu phải trả trước tiền bồi thường tai nạn là không cần thiết, nếu tiền bồi thường không thỏa đáng thì có thể quy định số tiền bảo hiểm tối thiểu đối với bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, mình không thực sự đồng tính vì suy cho cùng là dân sự nếu các bên thỏ thuận được thì cứ theo thỏa thuận còn bảo hiểm là vấn đề dự phòng.