Quy định về vượt đèn vàng tại một số nước

Tại Anh:

Nghĩa vụ của người lái xe là phải dừng xe trước mọi tín hiệu đèn trừ đèn xanh. Do đó, không chỉ đèn đỏ mà nếu tín hiệu đèn chuyển sang màu vàng, người lái xe cũng phải dừng lại. Người lái xe chỉ được “tha tội” nếu xe đã chạy vượt qua khỏi vạch dừng màu trắng ngay trụ đèn, hoặc xe lúc đó đã quá gần vạch và việc thắng gấp có rủi ro nguy hiểm, gây tai nạn.

Luật dừng đèn vàng có hơi khác đèn đỏ một chút. Một khi tín hiệu đèn chuyển sang màu đỏ, bạn nhất thiết phải dừng xe sau vạch dừng màu trắng trong bất kỳ hoàn cảnh nào. Phạt vượt đèn giao thông ở Anh chủ yếu là phạt nguội. Người vi phạm sẽ nhận giấy phạt cùng hình ảnh camera giao thông chứng tỏ mình vi phạm. Mức phạt vượt đèn vàng ở Anh là 100 bảng (hơn 130 USD).

Tại Úc:

Mức phạt vượt đèn vàng 325-433 đô Úc (hơn 246-328 USD), tùy mức độ: Không nhường đường cho người đi bộ, cản trở người đi bộ, không nhường đường cho xe đang chạy tới, chạy xe cố tình vượt đèn vàng. Úc cũng cho phép người tham gia giao thông vượt đèn vàng nếu đang di chuyển ở tốc độ nhanh và thắng gấp có thể gây nguy cơ tai nạn. Mức phạt cao nhất được áp dụng nếu cố tình vượt đèn vàng. Số tiền này bằng với mức phạt vượt đèn đỏ.

Tại New Zealand:

Mức phạt vượt đèn vàng ngang với vượt đèn đỏ. Cảnh sát giao thông có quyền viết giấy phạt 150 đô New Zealand (hơn 107 USD) nếu bạn không dừng xe đúng vạch khi tín hiệu đèn chuyển sang màu vàng. Trường hợp xe đã ra tới giữa giao lộ rồi mới có tín hiệu đèn vàng, bạn có quyền đi tiếp vì lúc đó dừng lại sẽ không an toàn.

Một số bang của Mỹ:

Vượt đèn vàng không bị xem là vi phạm pháp luật. Cụ thể, tại bang California, đèn vàng chỉ mang ý nghĩa “cảnh báo”, cho biết đèn giao thông sắp chuyển sang màu đỏ.

Bang California giải thích gọn gàng là: "Đèn khi chuyển từ xanh sang vàng tức muốn nói hãy cẩn thận, sắp có đèn đỏ. Lúc này, hãy dừng lại nếu an toàn. Nếu không thể dừng an toàn, hãy vượt qua nơi giao nhau một cách cẩn trọng".

Trường hợp xe của bạn đã chạy tới giữa giao lộ, hoặc đã vượt qua vạch dành cho người đi bộ, hoặc đã vượt qua vạch dừng ngang trụ đèn trước khi tín hiệu đèn chuyển sang màu đỏ cũng không bị xem là phạm luật.

Tuy nhiên, cảnh sát giao thông Mỹ cũng ghi nhận có rất nhiều người lái xe cố tình chạy nhanh khi vừa thấy đèn vàng để tránh phải dừng khi đèn đỏ bật lên. Nhiều trường hợp tai nạn giao thông được ghi nguyên nhân là vượt đèn vàng tốc độ cao.

Tại Nhật và nhiều nước châu Âu:

Cũng có quy định giống Australia và Mỹ, đèn vàng phải dừng, nhưng nếu dừng mất an toàn thì được đi. Thậm chí ở Đức còn có đèn vàng ở giữa thời điểm chuyển từ đỏ sang xanh. Đất nước này có hệ thống giao thông cho xe hơi phát triển, vì thế đèn vàng để tài xế chuẩn bị sẵn sàng tư thế di chuyển tiếp, nhất là cho xe số sàn có thời gian chuẩn bị côn, số.

(Tổng hợp)

Tôi cũng nghĩ những biện pháp xử lý mang tính răn đe cao là hết sức cần thiết nhưng phải thực hiện sao cho khoa học và hợp tình hợp lý để tránh phát sinh tiêu cực chứ ở nước ta vẫn còn nhiều bất cấp trong thực hiện, các lực lượng thực thi pháp luật đôi khi vẫn còn nhiều yếu kém gây nhiều bức súc cho người dân. 

Văn hóa giao thông ở nước ta vẫn còn cảnh tùy thuộc vào tình hình có công an giao thông đứng đo hay không để mà vượt. Bình thường, nếu có công an thì đa phần thấy đèn vàng còn 1 2 giây là chấp hành nghiêm chỉnh dừng ngay trước vạch. Còn không thấy ai thì chuyển sang đỏ rồi vẫn ráng vượt lên (tranh thủ bên đèn xanh chưa đi). Mình không gom chung tất cả trường hợp, nhưng đi đường toàn thấy thế nên nghĩ chắc thành văn hóa giao thông luôn rồi!

Nghị định 46/2016/NĐ-CP đã có quy định về việc xử phạt người điều khiển và người ngồi sau xe không chấp hành hiệu lệnh của đèn giao thông. Trong đó có bao gồm việc không được vượt đèn vàng. MÌnh thấy quy định này là rất hợp lý vì việc thấy đèn vàng là "vượt" vì sợ phải dừng đèn đỏ là rất nguy hiểm.

Bạn có đề cập đền "Người lái xe chỉ được “tha tội” nếu xe đã chạy vượt qua khỏi vạch dừng màu trắng ngay trụ đèn, hoặc xe lúc đó đã quá gần vạch và việc thắng gấp có rủi ro nguy hiểm, gây tai nạn" mình thắc mắc là ở Luật của Việt Nam có quy định này không nhỉ?

Trích dẫn luôn luật giao thông cho nó ngầu 

Điều 10. Hệ thống báo hiệu đường bộ

...3. Tín hiệu đèn giao thông có ba mầu, quy định như sau:

a) Tín hiệu xanh là được đi;

b) Tín hiệu đỏ là cấm đi;

c) Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường. 

Việc vượt đèn vàng là cực kì nguy hiểm và ẩn chứa nhiều rủi ro gây tai nạn khi tham gia giao thông, nhưng thực tế mình chưa thấy việc phạt vượt đèn vàng bao giờ, không rõ là trong hệ thống luật giao thông Việt nam có quy định về phạt vượt đèn vàng không nữa?

Mới đây mình có xem phiên tòa xử án giao thông ở Mỹ có một vụ xử phạt tội rẽ phải thấy khá hay nên cung cấp cho các mem một số thông tin thú vị. Trong chương trình Caught in Providence có xử một người vi phạm luật giao thông. Số là anh chàng này gặp đèn đỏ, ngay cạnh đó có biển báo “Right on red after stop” và anh ta không dừng mà rẽ phải luôn. Sau đó anh ta nhận giấy phạt nhưng không hiểu vì sao. Sau đó anh mới được thẩm phán giải thích là anh được phép rẽ phải “khi và chỉ khi” anh đã cho xe dừng hẳn. Kiến thức này đúng là mới mẻ với người Việt Nam mình nhưng đã được áp dụng tại Mỹ. Thế nên ai có dịp đi Mỹ thì kiểm chứng thử xem nhé :D

Mình thấy việc Cảnh sát giao thông quyết định thổi còi hình thức vượt đèn vàng hay không còn mang nhiều cảm tính. Cùng một lỗi nhưng người này thì được đi còn người khác thì không. Việc nhìn, đánh giá và ra quyết định phạt đối với hình thức phạt này cũng khó có cơ sở để chứng minh ai đúng ai sai trên thực tế .

Mình thấy việc dừng lại hay không dừng lại lúc đèn vàng cũng tùy hoàn cảnh. Nhiều lúc chưa tới hết đèn xanh thì phái bên đèn đỏ  người ta cũng ùn ùn kéo nhau đi rồi, một người đi thì cả tập thể cũng theo. Mình thấy đèn vàng cũng như vậy không chỉ 1-2 người vượt mà rất nhiều người cũng vượt đèn vàng. Bây giờ làm sao mà xử phạt hết được. Chúng ta cần phải có những biện pháp để hỗ trợ trong việc xử phạt như lắp camera để phạt nguội hay gì đó,...

Mình thấy thì việc vượt đèn vàng hay không cũng tùy hoàn cảnh, thời điểm. Như mình khi tham gia giao thông thì khi nào không thấy công an đứng mà đèn vàng thì phóng cho thiệt nhanh, Còn nếu gặp công an thì thôi ráng dừng đi cho yên ổn chứ chạy vừa nguy hiểm đôi khi còn mất tiền nữa kaka