Trong một số nguyên nhân dẫn đến va chạm giao thông thì có thể kể đến nguyên nhân là do người đi bộ, với hành động băng qua đường một cách bất ngờ hoặc qua đường tại một số địa điểm “độc lạ” mà làm cho nhiều lái xe trở tay không kịp.
(1) Những nơi người đi bộ được đi qua đường?
Theo quy định tại Điều 30 Luật Trật tự, an toàn giao thông 2024, người đi bộ phải tuân thủ theo các quy định sau đây:
- Phải đi trên vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ; trường hợp đường không có vỉa hè, lề đường, đường dành riêng cho người đi bộ thì người đi bộ phải đi sát mép đường bên phải theo chiều đi của mình
- Chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ. Trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay;
- Không được vượt qua dải phân cách, đu, bám vào phương tiện giao thông đường bộ đang di chuyển; khi mang, vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Bên cạnh đó, trẻ em, phụ nữ mang thai, người già yếu, người khuyết tật, người mất năng lực hành vi dân sự tham gia giao thông đường bộ được quy định như sau:
- Trẻ em dưới 07 tuổi khi đi qua đường phải có người lớn dẫn dắt;
- Người khuyết tật sử dụng xe lăn có động cơ hoặc không có động cơ phải đi trên vỉa hè, lề đường và nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ và xe thô sơ;
- Người khiếm thị khi đi trên đường bộ phải có người dẫn dắt hoặc có công cụ để báo hiệu cho người khác nhận biết là người khiếm thị;
- Người mất năng lực hành vi dân sự khi đi trên đường bộ phải có người dẫn dắt;
- Mọi người có trách nhiệm giúp đỡ trẻ em dưới 07 tuổi, phụ nữ mang thai, người già yếu, người khuyết tật, người mất năng lực hành vi dân sự khi đi qua đường.
Như vậy, người đi bộ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu, có vạch kẻ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn, báo hiệu đường bộ.
Trường hợp không có đèn tín hiệu, vạch kẻ đường, cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ thì phải quan sát các xe đang đi tới, chỉ qua đường khi bảo đảm an toàn, khi qua đường phải có tín hiệu bằng tay.
Ngoài ra, trẻ em dưới 07 tuổi khi đi qua đường đô thị, đường thường xuyên có xe cơ giới qua lại phải có người lớn dắt và mọi người có trách nhiệm giúp đỡ trẻ em dưới 07 tuổi khi đi qua đường.
(2) Đi bộ sang đường “bất chấp” có thể bị phạt đến 100.000 đồng
Theo quy định tại Điều 9 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, người đi bộ thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây sẽ bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng:
- Không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn;
- Không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của đèn tín hiệu, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ hành vi vi phạm quy định tại khoản 2 Điều 9 Nghị định 100/2019/NĐ-CP;
- Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông;
- Mang, vác vật cồng kềnh gây cản trở giao thông;
- Đu, bám vào phương tiện giao thông đang chạy.
Như vậy, trong trường hợp người bi bộ có hành vi đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn sẽ bị xử phạt từ 60.000 đồng đến 100.000 đồng
Bên cạnh đó, theo quy định tại khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông 2024, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn tại nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ hoặc tại nơi mà người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường.
Việc quy định hình phạt cho hành vi đi bộ không đúng quy định không chỉ nhằm răn đe mà còn khuyến khích mọi người tham gia giao thông một cách an toàn và có ý thức hơn.
Cả người đi bộ và người điều khiển phương tiện đều cần hợp tác để tạo ra một môi trường giao thông an toàn, giảm thiểu rủi ro và tai nạn.
