Đeo tai nghe điện thoại di động khi điều khiển xe máy cũng có thể bị phạt

Thêm cái luật phụ nữ không được mặc quá nhiều áo chống nắng, chùm kin mít nữa. Em bị tạt đầu không biết bao lần rồi :(

Mình đồng quan điểm với ban nhq1993, bây giờ các chị em ra đường mặt áo trống nắng trùm cả đầu kín bít vậy mà đeo thêm kính mát nữa xòng rồi trùm lên cái nón bảo hiểm vào nữa thì chắc chắc một điều tầm nhìn sẽ bị hạn chế, từ đó dễ gây ra tai nạn đáng tiếc. Cũng cần thêm quy định này nữa!

Mình cũng đồng ý với ý kiến của bạn, hiện nay đi ra ngoài rất nguy hiểm, quá nhiều tai nạn nhưng người dân nhiều người lại thờ ơ. Chạy xe mà không tập trung quan sát, mang tai nghe nên không cú ý được xung quanh. Nhưng bạn có thấy mức phạt này có quá nhẹ so với hậu quả của nó không?

Cảm ơn bạn vì bài viết hữu ích. Mình hy vọng qua chế tài xử phạt như vậy, ý thức của người dân sẽ được nâng lên, giảm thiểu rủi ro tai nạn xảy ra, đảm bảo tinh hình an toàn giao thông, đồng thời góp phần thúc đẩy đất nước phát triển và văn minh hơn.

Tuần trước khi mình đi lấy điện thoại ở cửa hàng sữa chữa điện thoại. Vì cửa hàng cũng hơi gần nhà nên mình đi vội không mang túi xách, quần áo thì không có túi, để trong cốp xe thì sợ bị nổ nên mình cầm điện thoại trên tay và lái xe về. Lúc qua khúc cua thì bị công an giao thông tuýt còi vào xử phạt vi phạm giao thông vì sử dụng điện thoại khi điều khiển xe.

Về nhà tìm quy định về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ thì tại điểm o khoản 3 Điều 6 Nghị định  46/2016/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định về xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ:

“Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Người đang điều khiển xe sử dụng ô (dù), điện thoại di động, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính”.

Vậy, với hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Nhưng mình vẫn thắc mắc về khái niệm: “sử dụng điện thoại di động”. Nên hiểu theo nghĩa là phải vừa điều khiển xe vừa nghe điện thoại, vừa điều khiển xe vừa dùng các ứng dụng của điện thoại. Hay chỉ đơn giản là chỉ cần cầm điện thoại trên tay lúc đang điều khiển xe thì vẫn bị xem là sử dụng điện thoại.

1/ Mình nghĩ quy định này không có điểm nào bất hợp lý cả

Công dụng của tai nghe là để người dùng rảnh tay nghe điện thoại, giải trí, ... nhưng KHÔNG PHẢI KHI THAM GIA GIAO THÔNG. 
Thứ cần nhất khi tham gia giao thông là SỰ TẬP TRUNG, nếu bạn muốn nghe nhạc hay bắt điện thoại thì xin dừng xe lại rồi muốn làm gì làm.

Grab, Uber muốn nhận cuộc gọi thì cũng phải lấy điện thoại ra bấm, quẹt thì mới nghe được; chứ đâu phải khi đang đeo tai nghe, khách hàng gọi đến là điện thoại tự bắt máy. Mà nếu bạn lấy điện thoại ra khi đang chạy xe thì cũng là vi phạm luật giao thông rồi.
Việc đeo tai nghe và nhận đt khách không liên quan gì với nhau. 

Tầm nghiêm trọng của tai nạn giao thông thì chắc ai cũng rõ rồi, nếu theo lập luận của bạn là trông chờ vào ý thức của người dân thì hẳn chúng ta cũng bỏ luôn các quy định xử phạt về chấp hành đèn tín hiệu giao thông, quy định về những địa điểm cấm đậu xe

2/ Bên cạnh đó, mình đồng ý với bạn rằng tại sao quy định này chỉ áp dụng với xe gắn máy, mô tô mà không đề cập đến ô tô (mức độ nguy hiểm còn cao hơn).

Nên thay vì kiến nghị bỏ quy định này đối với xe máy, mình nghĩ nên đề xuất bổ sung hình phạt với xe ô tô thì hợp lý hơn

Giờ mình mới biết có quy định xử phạt đối với hành vi đeo tai nghe khi điều khiển xe máy luôn đấy. Có lẽ vì hành vi này quá phổ biến và chưa thấy ai bị phạt nên nhiều người không biết có quy định xử phạt này. Hành vi này cần phải được xử lý nhiều hơn để tạo tính răn đe và góp phần đảm bảo an toàn giao thông.

Mình thấy hành vi này rất là nguy hiểm khi tham gia giao thông đối với chính những người vi phạm và những người xung quanh.  Nếu cứ đeo tai nghe thì sẽ không nghẽ rõ âm than như còi vì thế rất dễ xảy ra tai nạn, quy định xử phạt là đúng, nhưng xử phạt có được hay không lại là chuyện khác vì hành vi này khó có thể phát hiện khi người vi phạm " ngụy trang"

Giao thông ở nước ta cho thấy lưu lượng ôtô, xe máy ngày càng nhiều, giao thông đan xen, hay lấn qua lấn lại phần đường của nhau cùng với những vi phạm giao thông khác do nguyên nhân chủ quan, khách quan. Theo mình, không chỉ gây ra nguy hiểm cho người điều khiển xe máy mà việc các bác tài ôtô một tay cầm lái, một tay cầm điện thoại nói chuyện, hoặc dù hai tay ôm chặt vôlăng nhưng vẫn khó tập trung lái xe khi đang đeo tai nghe để nói chuyện điện thoại hay bật nhạc lớn trong xe là không an toàn. Cùng hành vi sử dụng điện thoại di động, tai nghe, thiết bị âm thanh.. khi đang lái xe, nhưng phần lớn chỉ xử phạt người lái xe gắn máy, còn người lái xe hơi là thì rất ít trường hợp bị xử lý, nguyên nhân cũng là do các trường hợp vi phạm xảy ra trên xe hơi rất khó phát hiện.

Xử phạt lỗi này là hoàn toàn cần thiết vì đây là lỗi rất cơ bản, người điều khiển giao thông hay vi phạm và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao.

Khi tham gia giao thông chúng ta thường phải đối mặt với nhiều nguy cơ tiềm ẩn, những tai nạn nghiêm trọng đôi khi xảy ra chỉ vì những lỗi lầm nhỏ. Việc đeo tai nghe khi lái xe sẽ tạo nên những nguy hiểm cho cả người lái xe và người đi đường. Thực tế có những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra mà nguyên nhân chính là do nghe nhạc ngay trong khi đang tham gia giao thông.

Đeo tai nghe khi điều khiển xe máy có thể gây ra tai nạn giao thông. Việc đeo tai nghe có thể khiến người điều khiển giao thông bằng xe máy không tập trung. Do đó sẽ dẫn đến tai nạn. Vì thế việc phạt đeo tai nghe khi điều khiển phương tiện xe máy là hoàn toàn hợp lý, để hạn chế tai nạn giao thông.