Cái kết nào cho cuộc "đại chiến" giữa Vinasun và Grab? [Infographic]

Nhìn lại cuộc đại chiến giữa Vinasun và Grab? Cái kết nào sẽ diễn ra?

grab và vinasun chẳng có ai sai cả. Vấn đề ở đây là grab có công cụ quá vượt trội dẫn đến một cuộc chiến không công bằng và người lỗ kiện kẻ lãi. Theo ý kiến của mình grab không kinh doanh dịch vụ taxi. Nó chỉ là bên thứ ba kết nối người dùng và cung cấp dịch vụ thôi.

Bản án cũ tương đối mơ hồ, chỉ kết luận có lỗi, nhưng không dẫn ra cụ thể phạm lỗi như thế nào theo BLDS. Một doanh nghiệp, như Vinasun, có thể bị thiệt hại kinh tế, thậm chí thiệt hại do ảnh hưởng của Grab.

Tuy nhiên, nếu Grab không vi phạm BLDS, thì không thể kết tội. Cần kết tội theo các điều khoản vi phạm trong BLDS, chứ không phải kết tội vì ai đó thua lỗ. Vinasun thua lỗ, do không chuyển mình kịp với xu hướng công nghệ, khi thời đại phổ cập đường truyền 4G đã phổ biến, smartphone đại trà, cùng mô hình kinh tế chia sẻ trong vận tải.

Tuy nhiên, cần các biện pháp giám sát chặt, như buộc in hình logo trên xe hơi grab, để quản lý thuế và đảm bảo quyền lợi doanh nghiệp. Ví dụ tụt hậu của Vinasun là lời cảnh báo về chuyển đổi mô hình hoạt động theo xu hướng công nghệ trong một số ngành, ví dụ truyền thông và truyền hình. Cùng với phổ cập đường truyền 4G, smartphone, thì truyền hình hiện đại ngày nay sẽ gắn liền với mạng xã hội.

Ngày nay, người xem truyền hình và thời sự phim ảnh trên mạng xã hội rất phổ biến. Thậm chí, facebook sẽ tường thuật trực tiếp thể thao. Vì vậy, các nhà đài nên liên kết với mạng xã hội, để đảm bảo cạnh tranh đáp ứng nhu cầu người dùng, ngoài ra hữu ích trong vai trò truyền thông và hạn chế các nguồn tiêu cực từ mạng xã hội khác.  

Theo mình nghĩ bên nào cũng có cái lí đúng riêng của họ. Những một phần cũng chính do Vinasun nói riêng và các hãng xe taxi nói chung không có chính sách nào để quản lí tài xế về các vụ vẽ đường khách hay nói thách giá thì cũng không làm mất lòng tin của người dân đến mức khi Grab vừa vào Việt Nam đã có thể làm Vinasun lung lay ngay thế được.

Về việc vinasun kiện grap là điều không thể. Vì đơn giản grap đang đáp ứng đc nhu cầu của người dùng, từ giá cả cho đến hình thức phục vụ. Theo xu thế thời đại công nghệ 4.0 họ có thể ngồi một chỗ tìm xe thuận tiện và k mất qua nhiều thời gian chờ đợi. Còn về việc taxi Vinasun kiện grap là sai họ k bắt kịp xu thế hiện tại như grap đang dùng và việc grap áp đảo hơn là điều đương nhiên họ k vi phạm gì . VÌ sự thuận lợi tin dùng là do người đi cảm nhận.

Cạnh tranh trên thị trường khi kinh doanh cùng nột ngành nghề là điều không thể tránh khỏi. Vinasun đã hoạt động rẩ lâu tại thị trường Việt am và gần như chiếm thị phần cao nhất thì nay Grab tiến vào sẽ gây ra không ít tranh chấp về thị trường. Điều này cần phải có biện pháp để tránh hai bên xảy ra cạnh tranh không lành mạnh ở thị trường kinh doanh.

Theo quan điểm cá nhân thì việc cạnh tranh trong kinh doanh là không tránh khỏi. Tuy nhiên vẫn tuân theo các quy định của pháp luật. Theo như mình biết thì sắp tới đây sẽ có văn bản quy định kinh doanh vận tải hành khách trong đó có quy định về việc kinh doanh taxi, hi vọng sẽ có thể giải quyết được vấn đề này.

Thực ra thì Grab cũng không kinh doanh theo dạng chở khách hay vận chuyển hàng hóa, cũng không sở hữu phương tiện giao thông nhằm phục vụ mục đích vận tải. Grab chỉ có thể được xem như bên môi giới theo nhu cầu thị trường, có cung thì mới có cầu, nhưng để cung và cầu đến với nhau thì cần cái phần mềm công nghệ 4.0 Grab đó. hồi trước khi chưa có Grab thì phải gọi điện tổng đài taxi và đi tới địa điểm cuối cùng nhìn đồng hồ báo giá để trả tiền, nhưng Grab lại khác, nó đánh thằng vào tâm lý thực dụng của khách hàng  Việt, Biết trước giá cả chuyến đi, dò được chặng đường tránh việc tài xế lươn lẹo và hơn hết là có nhiều ưu đãi. Vì vậy không có lý do gì để không lựa chọn Grab. Thay vì đi kiện mang tiếng thì sao không tự thay đổi cách kinh doanh, Vinasun là thương hiệu có tiếng lâu đời, có chổ đứng và thị trường, nếu như thay đổi kịp theo xu hướng và thời đại thì tin chắc rằng Grab không có cửa.

Vấn đề về việc Grap càng ngày cành lấn lướt Vinasun. Ảnh hưởng Vinasun đang gặp phải rất nhiều như thua lỗ. Nhưng Grap không hề sai. Do Grap bắt kịp xu thế theo thời buổi công nghệ 4.0. Nhưng thứ tiện ích tiệm cận được người dùng nhiều hơn thì họ sẽ tin dùng nhiều hơn thôi và như vậy sẽ tạo sức cạnh tranh cao, nâng cao hơn trong việc cung cấp dịch vụ

Thật tội nghiệp cho một ông lớn như vinasun khi phải ra tòa kiện cáo để nhận được 4,8 tỷ, số tiền này trừ chi phí kiện tụng thì còn lại bao nhiêu nhỉ, một cty quy mô thì 4,8 tỷ không là gì cả mà có khi nó lại đẩy cty cách xa người dân hơn, tại sao vinasun không có giải pháp cho kinh doanh mà phải kiện tụng, không chịu thay đổi thì không thể tồn tại lâu dài.

Cảm ơn bà viết của bạn. Mình thấy rằng việc Vinasun kiện Grab có thể hiểu được tâm lý của một hãng xe lớn bị cạnh tranh và dẫn đến mất thị phần thì họ xử lý như thế nào. Việc khởi kiện để tòa án phân xử cũng thể hiện được sự tôn trọng pháp luật cạnh tranh của hãng xa Vinasun.