Dự án BOT là gì?
Dự án BOT là dự án đầu tư xây dựng công trình, tổ chức quản lý và kinh doanh có thu phí các dịch vụ sử dụng công trình với thời hạn dự tính thu hồi đủ vốn và thu được lợi nhuận; sau khi kết thúc thời hạn hợp đồng thì công trình đó được chuyển giao không bồi hoàn cho Nhà nước để tiếp tục quản lý và sử dụng.
Là một hình thức hoàn vốn đầu tư các dự án xây dựng đường bộ cao tốc, hầm, cầu,…của các nhà đầu tư, doanh nghiệp, nên chúng ta thường thấy các trạm thu phí BOT được đặt tại một số điểm công trình đường bộ nhất định.
Cơ sở ban hành mức phí thu tại trạm BOT
Sau khi dự án được hoàn thành, nhà đầu tư sẽ có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải phê duyệt dựa vào nội dung trong hợp đồng BOT, bao gồm mức thu phí, trạm thu phí, thời gian hoàn vốn,...
Mức phí cụ thể cho từng dự án được xác định thống nhất tại hợp đồng dự án giữa Nhà đầu tư, doanh nghiệp với Cơ quan nhà nước có thẩm quyền, cụ thể là Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính.
Theo quy định trước đây của Thông tư 159/2013/TT-BTC, mức thu được đặt trong một khung nhất định đối với từng nhóm phương tiện, theo đó, mức khung sẽ xác định mức trần và mức sàn, tùy thuộc vào dự án mà nhà đầu tư và cơ quan nhà nước sẽ quyết định mức thu phù hợp, do đó, mức thu tại các trạm thu phí của các dự án khác nhau sẽ khác nhau.
Đơn vị tính: đồng/vé/lượt
|
Phương tiện chịu phí
|
Khung mức phí
|
|
Xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng.
|
15.000 - 52.000
|
|
Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn
|
20.000 - 70.000
|
|
Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn
|
25.000 - 87.000
|
|
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng Container 20 fit
|
40.000 - 140.000
|
|
Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng Container 40 fit
|
80.000 - 200.000
|
Tuy nhiên, theo quy định mới tại Thông tư 35/2016/TT-BGTVT, được sửa đổi tại Thông tư 28/2021/TT-BGTVT đã điều chỉnh cách xác định mức thu phí.
Theo đó, pháp luật sẽ quy định mức giá tối đa cho từng nhóm phương tiện, bao gồm mức giá tối đa cho dịch vụ sử dụng đường bộ theo lượt, mức giá tối đa cho dịch vụ sử dụng đường bộ theo chặng, và mức giá tối đa cho dịch vụ sử dụng hầm đường bộ.
Chi tiết mức giá tối đa được quy định tại các Phụ lục Thông tư 28/2021/TT-BGTVT.
Từ đó, mức giá cụ thể cho dịch vụ sử dụng đường bộ đối với từng dự án áp dụng cho từng loại phương tiện được Cơ quan nhà nước có thẩm quyền và Nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án thống nhất tại hợp đồng dự án trên nguyên tắc khi thực hiện thu không vượt mức giá tối đa đối với nhóm phương tiện.
