Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố; các sở GTVT; Cục Đường bộ VN về việc chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Theo Bộ GTVT, việc quản lý vận tải thời gian qua từng bước nâng cao, đảm bảo hiệu quả quản lý nhà nước và đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Thế nhưng, qua kiểm tra, còn có vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải chưa được ngăn chặn, chấn chỉnh và xử lý kịp thời như: Việc khai thác, sử dụng dữ liệu giám sát hành trình, camera lắp trên xe ô tô, thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển còn hạn chế.
Công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô còn thiếu quyết liệt và chưa thật sự hiệu quả, tiềm ẩn nguy cơ gây mất ATGT.
Nhằm kịp thời chấn chỉnh, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực này, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo Sở GTVT thực hiện đầy đủ, có hiệu quả các nhiệm vụ được giao trong quản lý kinh doanh vận tải.
Chỉ đạo lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cấp huyện, xã tăng cường quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm. Ban An toàn giao thông đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải và các chế tài xử lý vi phạm đến các đơn vị vận tải và lái xe, từ đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, góp phần đảm bảo trật tự ATGT.
Đối với Cục Đường bộ VN, Bộ GTVT yêu cầu nghiên cứu, xây dựng, nâng cấp các phần mềm phục vụ quản lý vận tải theo quy định tại Nghị định số 10/2020, đảm bảo thuận tiện khai thác, ngăn chặn và xử lý kịp thời các vi phạm, đặc biệt vi phạm về tốc độ chạy xe, thời gian lái xe, hành trình xe chạy, truyền dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, camera lắp trên xe ô tô kinh doanh vận tải.
![](https://cdn.thuvienphapluat.vn/uploads/cong-dong-dan-luat/2023/12/28/xu-ly-ca-truong-hop-vi-pham-bi-thu-hoi-phu-hieu-nhung-khong-nop-ve-so.png)
Theo đó, Bộ GTVT có chỉ đạo đối với Cục Đường bộ Việt Nam về việc cần có các giải pháp kết nối dữ liệu của các phần mềm hiện hữu để nâng cao hiệu suất làm việc của cán bộ, nhân viên các Sở GTVT trong công tác quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô.
Đối với Sở GTVT các tỉnh, thành phố có trách nhiệm tham mưu cho UBND tỉnh phê duyệt, công bố, ban hành đầy đủ các quy định về quản lý hoạt động vận tải trên địa bàn; công bố đưa vào khai thác các điểm dừng đón, trả khách cho vận tải tuyến cố định đã được UBND tỉnh phê duyệt.
Bên cạnh đó, xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch của địa phương về phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, hiệu quả, giảm chi phí và đảm bảo quốc phòng, an ninh ATGT theo các kế hoạch của Bộ GTVT đã ban hành; thực hiện có hiệu quả việc kiểm tra các đơn vị kinh doanh vận tải theo chỉ đạo của Bộ GTVT tại Kế hoạch 12882/2023 và xử lý nghiêm vi phạm được phát hiện.
Thường xuyên khai thác các thông tin bắt buộc từ thiết bị giám sát hành trình, dữ liệu hình ảnh camera lắp trên xe ô tô, thông tin trên lệnh vận chuyển để phục vụ quản lý vận tải, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và xử lý nghiêm các vi phạm.
Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu các sở GTVT thực hiện quyết liệt các biện pháp, xử lý các trường hợp vi phạm bị thu hồi phù hiệu nhưng không nộp về sở. Hướng dẫn các đơn vị kinh doanh vận tải cung cấp đầy đủ các nội dung tối thiểu của hợp đồng vận chuyển trước khi thực hiện chuyến đi; sử dụng thông tin từ thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển để xử lý vi phạm; xử lý tình trạng đơn vị kinh doanh vận tải không thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển về Sở theo quy định.
Theo Báo Giao thông vận tải