Những điều NLĐ phải biết về tạm ứng tiền lương

Trong quá trình làm việc, Người lao động sẽ có lắm lúc rơi vào tình thế chưa hết tháng nhưng lương đã bay xa. Mà từ đó đến lúc lãnh lương là quãng thời gian dài dằng dặc. Như vậy, giải quyết tình cảnh này như thế nào?

Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp vẫn cho phép NLĐ ứng lương để chi trả sớm một số hoạt động thiết yếu như tiền thuê nhà, điện nước trong tháng. Vậy khi nào thì được ứng lương, và được ứng bao nhiêu?

- Căn cứ Khoản 1 Điều 100 Bộ luật Lao động 2012 thì việc tạm ứng tiền lương do người sử dụng lao động và người lao động thỏa thuận sao cho phù hợp với điều kiện của các bên.

Bởi vậy, trong trường hợp này chị Vũ Thúy Mai phải liên hệ Công ty để biết được thông tin chi tiết về việc này.

- Ngoài ra, quy định về tạm ứng tiền lương còn được đề cập tại:

+ Khoản 2 Điều 100 Bộ luật lao động 2012

“2. Người sử dụng lao động phải tạm ứng tiền lương tương ứng với số ngày người lao động tạm thời nghỉ việc để thực hiện nghĩa vụ công dân từ 01 tuần trở lên nhưng tối đa không quá 01 tháng lương và phải hoàn lại số tiền đã tạm ứng trừ trường hợp thực hiện nghĩa vụ quân sự.”

+ Điều 129 Bộ luật Lao động 2012

“Điều 129. Tạm đình chỉ công việc

1. Người sử dụng lao động có quyền tạm đình chỉ công việc của người lao động khi vụ việc vi phạm có những tình tiết phức tạp, nếu xét thấy để người lao động tiếp tục làm việc sẽ gây khó khăn cho việc xác minh. Việc tạm đình chỉ công việc của người lao động chỉ được thực hiện sau khi tham khảo ý kiến của tổ chức đại diện tập thể lao động tại cơ sở.

2. Thời hạn tạm đình chỉ công việc không được quá 15 ngày, trường hợp đặc biệt cũng không được quá 90 ngày. Trong thời gian bị tạm đình chỉ công việc, người lao động được tạm ứng 50% tiền lương trước khi bị đình chỉ công việc.

Hết thời hạn tạm đình chỉ công việc, người sử dụng lao động phải nhận người lao động trở lại làm việc.

3. Trường hợp người lao động bị xử lý kỷ luật lao động, người lao động cũng không phải trả lại số tiền lương đã tạm ứng.

4. Trường hợp người lao động không bị xử lý kỷ luật lao động thì được người sử dụng lao động trả đủ tiền lương cho thời gian bị tạm đình chỉ công việc.”

+ Khoản 5 Điều 26 Nghị định 05/2015/NĐ-CP

“5. Tiền lương làm căn cứ để tạm ứng cho người lao động trong thời gian tạm thời nghỉ việc để thực hiện nghĩa vụ công dân theo quy định tại Khoản 2 Điều 100 hoặc bị tạm đình chỉ công việc quy định tại Điều 129 của Bộ luật Lao động là tiền lương theo hợp đồng lao động của tháng trước liền kề trước khi người lao động tạm thời nghỉ việc hoặc bị tạm đình chỉ công việc và được tính tương ứng với các hình thức trả lương theo thời gian quy định tại Khoản 1 Điều 22 Nghị định này.”

Xem thêm những nội dung có liên quan:

1. Những quy định người lao động cần biết

2. Cán bộ, công chức nên biết 17 thay đổi này từ 1/7/2019

3. 7 điều NLĐ phải biết trong năm 2019 để bảo vệ quyền lợi của mình

4. Tất tần tật văn bản hướng dẫn Bộ luật lao động 2012

Cảm ơn bạn vì đã chia sẻ thông tin vô cùng hữu ích về tạm ứng tiền lương.

Có thể thấy, vấn đề ứng trước tiền lương là điều không thể tránh khỏi khi làm việc. Vì vậy, người lao động nếu có hiểu biết về các quy định pháp luật về tạm ứng tiền lương sẽ giúp người lao động không bị người sử dụng làm khó và không chịu ứng lương cho mình.

Cảm ơn bạn vì bài viết mang đến thông tin rất hữu ích. Trong cuộc sống có nhiều vấn đề bất ngờ có thể xảy ra mà chúng ta không thể ngờ trước. Những trường hợp đó sẽ khiến chúng ta có thể gặp khó khăn về mặt tài chính. Do đó, pháp luật mới quy định về việc tạm ứng lương và cũng quy định nghĩa vụ đối với khoản tạm ứng đó. 

Cảm ơn bài viết của bạn. Khi đi làm, lắm lúc người lao động rơi vào tình trạng chưa hết tháng nhưng đã hết tiền. Lúc này, người lao động có thể được tạm ứng tiền lương. Như vậy, khi rơi vào tình trạng chưa hết tháng nhưng đã hết tiền thì NLĐ có thể thỏa thuận với NSDLĐ để được tạm ứng trước tiền lương (mà không bị tính lãi).

Anh/Chị có thể tham khảo ý kiến sau đây:

Căn cứ tại Điều 15 Nghị định 11/2010/NĐ-CP và được sửa đổi bởi khoản 2 Điều 1 Nghị định 100/2013/NĐ-CP quy định:

“Điều 15. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ

Hành lang an toàn đường bộ là dải đất dọc hai bên đất của đường bộ nhằm bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ công trình đường bộ. Giới hạn hành lang an toàn đường bộ xác định theo quy hoạch đường bộ được cấp có thẩm quyền phê duyệt và được quy định như sau:

1. Đối với đường ngoài đô thị: Căn cứ cấp kỹ thuật của đường theo quy hoạch, phạm vi hành lang an toàn đường bộ có bề rộng tính từ đất của đường bộ trở ra mỗi bên là:

a) 17 mét đối với đường cấp I, cấp II;

b) 13 mét đối với đường cấp III;

c) 09 mét đối với đường cấp IV, cấp V;

d) 04 mét đối với đường có cấp thấp hơn cấp V.

2. Đối với đường đô thị, giới hạn hành lang an toàn đường bộ là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

3. Đối với đường cao tốc ngoài đô thị:

a) 17 mét, tính từ đất của đường bộ ra mỗi bên;

b) 20 mét, tính từ mép ngoài của kết cấu ngoài cùng ra mỗi bên đối với cầu cạn và hầm;

c) Trường hợp đường cao tốc có đường bên, căn cứ vào cấp kỹ thuật của đường bên để xác định hành lang an toàn theo Khoản 1 Điều này nhưng không được nhỏ hơn giới hạn hành lang an toàn được quy định tại Điểm a, Điểm b Khoản 3 Điều này.

4. Đối với đường cao tốc trong đô thị:

a) Không nhỏ hơn 10 mét tính từ mép ngoài của kết cấu ngoài cùng ra mỗi bên đối với hầm và cầu cạn;

b) Là chỉ giới đường đỏ theo quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt đối với hầm và cầu cạn có đường bên và đường cao tốc có đường bên;

c) Từ mép ngoài của mặt đường đến chỉ giới đường đỏ, nhưng không nhỏ hơn 10 mét đối với đường cao tốc không có đường bên.

5. Đối với đường bộ có hành lang an toàn chồng lấn với hành lang an toàn đường sắt thì phân định ranh giới quản lý theo nguyên tắc ưu tiên bố trí hành lang an toàn cho đường sắt, nhưng ranh giới hành lang an toàn dành cho đường sắt không được chồng lên công trình đường bộ.

Trường hợp đường bộ, đường sắt liền kề và chung nhau rãnh dọc thì ranh giới hành lang an toàn là mép đáy rãnh phía nền đường cao hơn, nếu cao độ bằng nhau thì ranh giới hành lang an toàn là mép đáy rãnh phía đường sắt.

6. Đối với đường bộ có hành lang an toàn chồng lấn với hành lang bảo vệ đường thủy nội địa thì ranh giới hành lang an toàn là mép bờ tự nhiên.

7. Xử lý hành lang an toàn đường cao tốc đã được xác định theo quy định trước ngày Nghị định này có hiệu lực:

a) Trường hợp dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, đã thực hiện xong hoặc đang thực hiện việc bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, phạm vi hành lang an toàn giữ nguyên theo phạm vi đã được phê duyệt;

b) Trường hợp dự án đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt nhưng chưa thực hiện bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, Chủ đầu tư dự án phê duyệt lại hoặc trình cấp có thẩm quyền phê duyệt lại phạm vi hành lang an theo quy định tại Nghị định này.”

Theo đó, dựa vào quy định này, Anh có thể xác định loại đất của mình và giới hạn hành lang an toàn đường bộ tương ứng với đất của Anh. Trường hợp cán bộ đưa ra yêu cầu không đúng với quy định, Anh có thể thực hiện việc khiếu nại theo quy định của pháp luật.